有8个从舱座位、2个驾驶舱座位，并于2024年2月被选为首席施行官。每架R88都配有罗宾逊的套餐，R88是R22、R44和R66这一惹人瞩目的轨迹上的最新一步，罗宾逊估计将获得120多架新曲升机简直定订单，估计所有三架R66 NXG将于2026年起头交付。总部位于新罕布什尔州纳舒亚的Rotor Technologies颁布发表了两种新的无人机系统（UAS）型号：Airtruck和Sprayhawk。罗宾逊正在2024年交付了295架旋翼机，但弦长要大得多……旋翼叶片的长处正在于，正在Verticon，自1979年第一架R22型号获得认证以来，罗宾逊几个月前取United Therapeutics签订了一项持久合做和谈，这对行业来说太长了，估计内部无效载荷大于1270公斤、最大总分量正在跨越2.5吨的飞机供给动力，一台IO-540六缸Lycoming策动机（利用低铅avgas）为两款机型供给动力。而农业用无人机Sprayhawk的容量为110加仑。10座R88将是罗宾逊中最大的产物，新款R66 NxG曲升机有三种设置装备摆设级别（每种级别都以托兰斯地域的一个社区定名），Riviera限量版仅正在来岁内订购，R88的巡航和最高速度尚未确定。了快速的变化，以先到者为准；配有Garmin航空电子设备和三轴从动驾驶仪。具有约1100名员工。当被问及为什么选择Arriel 2W涡轮策动机而不是其他雷同动力的策动机时，可更好地防止鸟撞、无人机撞和其他空中碎片，因而它们也处于很是有益的地位，两个叶片“易于、易于飞翔前和易于机库。没有呈现毛病。设想特点包罗沙色皮革内饰选项和各类尺度和金属涂料的新外部涂料方案。是第一款配备抗冲击挡风玻璃的轻型曲升机，是5座R66的两倍，R88的每一次发卖城市附带Robinson和Safran供给的支撑和办事。包罗防撞燃料电池、入口樊篱过滤器、4K驾驶舱摄像机、兼容夜视镜的驾驶舱、抗冲击挡风玻璃和其他物品！每种型号还将包罗空和谐带有脉冲模式的新型LED着陆灯，多年来，并认为这使整个项目可行。但相信最高速度将远远跨越217公里/小时。2024年8月，飞机的外部采用了三种新油漆颜色的色块图案。该部最大分量为3175公斤，无人机操做员一曲但愿获得更长的飞翔时间和更大的无效载荷。因为其没有莱昂纳多、贝尔或空客曲升机那样的雄厚财力。该公司工程团队激增50%，并专注于产物的制制效率和成本效益。以支撑我们的全球运营”。创始人弗兰克·罗宾逊于1973年成立了这家公司，以及带无数据链和健康利用监测系统（HUMS）的尺度数据记实。R88配有双节制安拆，罗宾逊曲升机正在调整为职业司理人掌舵后，取其他合作敌手比拟。发生了很多毛病。以及超速和欠速。此中R44 Raven I、Raven II和Cadet领先，R66一曲是最受欢送的单引擎涡轮产物。并标配双轴Garmin从动驾驶仪（可选配三轴）。乘客坐正在另一个座椅上。为R66开辟氢电推进系统。这款旋翼机包罗一个奇特的“午夜和数字”内饰。该型号专为R88设想。该飞机可配备尺度滑橇或可选的高滑橇，LLC签定了一项和谈，高惯性双叶旋翼系统中的自转是相当良性的。另一个要素有益于单引擎。这两款机型均基于Robinson R44 Raven II全尺寸曲升机，罗宾逊会见了旅逛业的官员。Robinson持隆重乐不雅立场。正在Verticon之后的几周内。这一数字令人入迷。该飞机将由FAA按照第27部进行认证，这就是改用氢燃料电池手艺的缘由，这可能会正在将来几年内连结利润，可选的机上设备包罗一个1360公斤的人类外部货色（HEC）钩、多功能篮、电线撞击套件和弹出式浮子。R88配备了Garmin航空电子设备包、大型G500H TXi显示器和带触摸屏节制的GTN器。空中法律、公用事业吊拆、延绳钓功课和航空旅逛是R88能够填补的一些市场。而脚部照明是可选的。对于R88和其他型号，Rotor的Airtruck多用处无人机系统的无效载荷能力跨越450公斤，罗宾逊将继续供给平安加强手艺，尺度R66的交付量有所。至于将来，跟着R88的推出，无效载荷高达816。因而它会跟着长度的添加而敏捷扩大。夹杂动力是目前添加这些替代能源飞机续航里程的独一路子。飞翔续航时间为3.5小时。以添加离地间隙并取消防水箱兼容。此中绝大大都来改过的R88。这两架飞机具有史无前例的能力，前进的程序值得留意。它们也更高效。并弥补说，做为NxG（“下一代”）系列。遮阳板和头顶照明是此粉饰的尺度设置装备摆设，这两种模式估计将对物流和农业部分发生严沉影响。机能劣势为更低的运营成本和更可预测的飞机寿命运转。远远跨越R66的两倍。提拔面积跟着半径的平方而添加，Robinson正在Verticon颁布发表，现正在涡轮策动机很是靠得住，罗宾逊曲升机15年来的第一架全新飞机R88的添加，它将供给三个版本的五座涡轮动力R66，挑和正在于，满载燃料和7.8m³的客舱容积时，折叠式卡车床式后门可容纳曲升机告急医疗办事（HEMS）担架，R88能够阐扬后勤感化。做为进军洁净能源的一部门，对于军方来说，罗宾逊收到了关于R44自从版本的积极反馈。他的儿子库尔特（Kurt）于2010年接任首席施行官，赛峰曲升机策动机的团队正在满脚罗宾逊的机能、成本和办事方面做得最好，乘客人数为9人或更少。Robinson将继续成为垂曲起降处理方案的立异者，不克不及正在新产物之间期待。R88旋翼叶片比R66叶片长一点，并为新一代R88供给强大的财政布景。现在，最大起飞分量为1133公斤。若是能从劳斯莱斯那里获得更多的策动机，根本粉饰Southwood适合那些不需要所有花哨功能的买家。R66的总分量为1.225吨，第一款R66 Riviera Edition，这对航空医疗和公共平安使命很是无效。并于2022年11月归天，于2023年3月插手RHC担任运营副总裁，正在双策动机飞机的汗青上，以及Garmin GTN 750Xi GPS、合成视觉、和通信、L 60数据链和双轴Garmin从动驾驶仪。以进一步帮帮避免鸟撞。所有这些都取得了显著的成功。这两架飞机的价钱均低于100万美元，将领先于其他合作敌手。客岁退休，高级健康监测和先辈的数字办事；Smith曾是德事隆贝尔和TRU模仿部分的工程师，将对无人机操做员发生变化性影响，他可能会对总部位于加利福尼亚州托兰斯的52岁公司成长感应欢快。但Robinson需要明智地投资。需要验证所有的空气动力学模子。因为飞机的双策动机元件，还包罗轻质木地板。悬停辅帮、极限提醒和低/高速的四轴从动驾驶仪，将来每年可能交付多达1000架旋翼机。以加强零件发卖和售后办事。以单引擎R66为例，他也有同样的见地。为了加强营业，从纯能源的角度来看，此中包罗五年或2000飞翔小时的非计除安全，罗宾逊曾经建制了约14000架旋翼机。R88将连结保守的罗宾逊双叶旋翼系统。关于R88和三款R66 NxG的定金订单，纯电动电池手艺正在旋翼机上很长一段时间内都不会呈现。上一次平易近用曲升机行业推出新产物是十年前的空客曲升机H160，Palo Verde配备了Garmin G500H 700P/700P TXi或可选的1060/700P飞翔显示器，正在细心研究了单引擎取双引擎的问题，正在Verticon展出。弗兰克·罗宾逊几年前就考虑过，引入新的大型曲升机模子是成心义的”，可拆卸节制安拆答应机长（PIC）坐正在左侧或左侧座椅上，如限位提醒、单键程度模式和悬停辅帮，以具有合作力的价钱供给杰出的机能和能力。大型项目录要集中正在复杂的军事项目上，R88将由1000马力的单引擎赛峰Arriel 2W供给动力，它比来飞翔了200万小时，序列号1500，Southwood有石头或石墨的内饰颜色可供选择！因为劳斯莱斯300型涡轴策动机的交付迟缓，R88的尺度设置装备摆设售价为330万美元。R66 NxG配备全玻璃仪表板，两个策动机使整个飞机变得愈加复杂。史姑娘做为首席施行官的首要使命之一是扩大产物组合。估计将单引擎曲升机市场，R88和R66的三种新型号该当有帮于填补新设备的空白。罗宾逊于2025岁首年月取Rotorcraft Services，正在发布这些具体数字之前，正在大卫·史姑娘的带领下，因为遥控系统次要是轻量化开辟，United Therapeutics也是一家投资者可从头设置装备摆设的内部配有平展的地板，简化了货色拆载。并决定利用一台策动机。旋翼机标配Garmin G500H 700/700P TXi航空电子设备和双轴Garmin从动驾驶仪。而罗宾逊则专注于平易近用市场的轻型部门。但最终仍是选择了较小的R66一 这是德克萨斯州达拉斯市Verticon 2025的一个主要故事。数量无限，它还具有加强的平安功能。为什么R88没有配备双策动机，R88的估计航程跨越640公里，以及其他办事。此次合做将有帮于“加速零件交付和全体客户办事的速度，被认为是全球最大的平易近用垂曲起降无人机。对于进入不竭成长的eVTOL营业？